01 - Свещ

Дефектна свещ. За да определите дали свещта е дефектна, извадете я проверете дали дава искра. Възможно е порцелановият изолатор е напукан, също електродът може да е изгорял или да е повреден. Ако има натрупване на тежки въглероди върху електрода, сменете свещта. При вариант свещта не е била подменяна последните години, трябва да я смените с нова свещ.

02 – Карбуратор

      Карбураторът често бива запушен. Запушеният карбуратор е следствие от оставяне на гориво в резервоара за продължителен период от време. С течение на времето когато горивото преседява в резервоара се образува утайка / лепкаво вещество /. Така карбуратора бива задръстен и да е причина двигателя да не може да стартира. Първо опитайте да отпушите карбуратора с почистваща течност която разгражда натрупаната утайка. Ако почистването на карбуратора не е ефективно, демонтирайте го и заменете с нов карбуратор.

03 – Бобина

      Бобината изпраща напрежение към свещта. При дефектна запалителна бобина, двигателят на вашата машина не може да стартира. Преди да смените бобината, уверете се, че свещта е в отлично състояние. Тествайте бобината и за напрежение с помощта на тестер за стартерни устройства. Ако бобината се окаже дефектна, сменете я с нова бобина.

04 – Стартер

Механизма на стартера е възможно да бъде повреден. Това може да е причина вашата бензинова резачка да не може да стартира. Демонтирайте стартерния капак и проверете дали механизма работи правилно. Издърпайте въжето на стартера, това трябва да стане с плавен ход и без затруднение. Когато отпуснете въжето, въжето трябва да се върне обратно върху ролката без засечка. Възможната причина е скъсана или резтегната пружина на стартерния механизъм. Тя може да бъде сменена, но това се оказва доста трудно начинание поради причината, че на Българския пазар липсват тези резервни пружини. Най-добрият вариант в този случай е да купите нов стартер за вашата машина.